tham khảo xổ số miền bắc

Thị trường hàng không nội địa của VN hiện đã đạt mức cạnh tranh khá cao trong khu vực châu Á, cũng như so với một số ngành nghề khác. Trước và trong Covid-19, khai thác hàng không thường lệ ở VN có 5 hãng (Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vietravel) nên không hãng bay nào chi phối hay quyết định được mặt bằng giá vé trên thị trường. Đặt trường hợp nếu như có hãng định vị giá vé của mình ở mức cao, sát với giá trần không phải giai đoạn cao điểm thì chắc chắn hãng hàng không đó sẽ mất khách ngay lập tức.

Quyết định trên được đưa ra trong quá trình xem xét quê quán của một số ít du học sinh Việt mất tích tại bang này thời gian qua, đồng thời tuân thủ đạo luật Dịch vụ giáo dục dành cho sinh viên quốc tế (ESOS 2000) nhằm bảo vệ tính trung thực của hệ thống thị thực nước này, theo người phát ngôn Sở Giáo dục Nam Úc thời điểm đó.

Trời nhá nhem tối, nhà nhà căng tấm đệm ở giữa chiếc xuồng rồi chống xuồng ra ruộng mênh mông nước, tìm đến những đám lúa trời, lấy cái dầm rung cho hạt lúa rơi vào xuồng. Đi thu hoạch lúa trời thường phải đi ít nhất hai người, một người chống xuồng và một người cầm hai cây tre dài khoảng 2 mét, gọi là cây cần câu. Cầm hai cây cần câu dọc theo hai bên bụng xuồng mà đi vào đám lúa trời rồi đập cho bông rơi vào xuồng. Tuy nhiên bởi mỗi bông lúa chỉ chín cùng lúc một vài hạt, nên phải mất từ tối đến tận sáng mới mong thu hoạch được đầy xuồng lúa…

"Là sinh viên, chưa có thu nhập ổn định, nên tôi sống tiết kiệm. Ngày đầu vào công ty thực tập, một chị ngồi kế bên tôi đề xuất tôi nên khao mọi người vì là nhân viên mới. Tôi khá sốc, nửa tin nửa ngờ, cứ nghĩ họ nói đùa thôi, nhưng khi shipper giao hàng đến thì tôi mới tá hỏa. Giữ thể diện, sợ ảnh hưởng kết quả thực tập, tôi phải trả tiền thôi", Nga kể lại.

Để có được công việc thu nhập trăm triệu mỗi tháng như bây giờ, anh Long phải trải qua một quá trình gian nan. "Vào năm thứ hai đại học, mình tưởng như phải bỏ ngang việc học vì gia đình gặp khó khăn, không có tiền đóng học phí, dù mức học phí chỉ khoảng vài triệu đồng/năm. May mắn là mình được chọn vào chương trình học bổng của chủ tàu Stolt Tankers và Công ty TNHH Đào tạo và Nguồn nhân lực Hàng hải (UT - STC) tại TP.HCM. Họ đài thọ toàn bộ học phí, đào tạo tiếng Anh và cho mình cơ hội đi Cadet (thực tập sĩ quan)", anh Long kể.

Ảnh: Ngô Trần Hải An